深圳北站在哪里_深圳北站在哪里介紹_深圳旅游攻略

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深圳北站在哪里

深圳北站，又稱新深圳站、深圳新客站，是一個興建中的鐵路車站，位于中國廣東省深圳市寶安區(qū)民治街道，整個深圳北站綜合交通樞紐總占地面積約122.42公頃，東起上塘路、西至致遠中路、南起玉龍路、北至留仙大道并緊鄰未來龍華中心區(qū)，整個樞紐地段劃分為西廣場、鐵路站房和東廣場三個部分，呈西高東低之勢。樞紐東廣場位于玉龍路、留仙大道、民塘路和國鐵車站之間，西廣場則位于玉龍路、留仙大道、致遠中路和國鐵車站之間。而鐵路站房大致為南北向橫貫樞紐中央，氣勢可謂十分磅礴。

深圳北站候車大廳

該站為廣深港高速鐵路(京港客運專線南段)及廈深客運專線(杭福深客運專線南段)的交匯點及客運樞紐站，同時是深圳地鐵龍華線、環(huán)中線、6號線和深莞城際線的車站，于2007年動工，2011年6月22日開通。

經國家鐵道部門批準，對于廣深港客運專線位于深圳市境內寶安民治街道的原新深圳站(工程名稱)正式命名為“ 深圳北站 ”。不出3年， 寶安區(qū)民治街道將崛起一座規(guī)模宏大的、現代化的綜合交通樞紐——深圳北站。該工程總投資約為43億元，計劃在2010年7月建成西廣場，全部工程將于2011年6月底建成并投入使用。

深圳北站今年在鐵道部深圳的火車站名稱進行了梳理，確定位于梅林關民治街道的新火車站正式名稱為深圳北站，而原來的“深圳北站”改稱“筍崗貨運站”了。

　　車站啟用時，將會開設廣州南站—西九龍客車、廣州南站—廈深客運專線客車。深圳北站將成為廣深港高速鐵路客車、新衡陽方向高、中速客車、以及杭福深客運專線廈門方向客車的起迄站，至2020年每年旅客發(fā)送量將達到4450萬人次，而現有的平南鐵路深圳西站將不再辦理長途客運列車。

　　此外，東莞軌道交通R1線亦會利用深圳地鐵6號線軌道直通該站，實現深莞城際線功能。

深圳北站作用

　　即將建成的深圳北站是深圳地區(qū)鐵路中心客運站，也是深圳鐵路“兩主三輔”的客運格局最為核心的車站。該站銜接京廣深港客運專線、廈深鐵路，并與地鐵4號線、5號線、6號線、長途汽車站、公交場站、出租車場站以及社會車輛停車場接駁，形成具有口岸功能的大型綜合交通樞紐，將是全國重要的區(qū)域性鐵路客運樞紐;也是當前建設占地最大、建筑面積最多、接駁功能最為齊全的一個具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐。深圳北站未來將設立站臺11座，軌道20股，主要辦理廣深港客運專線及廈深鐵路等高速列車為主，兼顧部分城際線路。該站建成后，從這里乘坐廣深港客運高速列車，去香港西九龍只需16分鐘，到廣州新客站只需要25分鐘，會讓所有的乘客切實感受廣深港同城化便捷。

　　2011年，當深圳北站正式開通后，300公里時速的高速列車將來往于北京、武漢、廣州、深圳、香港一線。從深圳北站出發(fā)，到香港只要15分鐘，到廣州只要25分鐘，到武漢只要3個小時，到北京也僅僅需要8個小時。